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中國大陸片面劃設M503航線，引發國內反彈，更衝擊我國國安和飛安，經陸委會幾度交涉，2號晚間和民航局共同宣布，原訂3月5號生效的M503航線，將延後生效，未來實際飛行路線還會再往西移6海里，從M503延伸的W121.122.123三條航路，也將從頭溝通，現階段也不啟用。
==民航局長 林志明==
3月5號是不會實施的
至於M503因為經過協調溝通之後
他們(陸方)還要經過試飛
然後後面才會去執行
==陸委會副主委 吳美紅==
因為這個航路
是純國際民航臺新二胎房貸航路
不會有戰機使用
對民航的安全具有重大意義
雖然M503航線爭議暫時有解，但民航局表示，目前有16家航空公司，每天有30架航班申請在M503航線飛行，沒有台灣航空公司在內，民進黨立委憂心，陸方只是暫緩實施，但M503航線仍然存在，對國安仍有潛在威脅，陸委會不能輕易妥協；不過國民黨立委肯定陸方釋出善意，對陸委會協商結果，不滿意但還能接受。
==民進黨立委 蔡煌瑯車貸利率 怎麼算==
現在中國退縮6浬
他是以退為進
未來試飛之後
他就會得寸進尺
==國兆豐信用貸款民黨政策會執行長 賴士葆==
表面上我們不是那麼滿意
可是應該事實上是可以接受的
陸方同意M503新航線再往西退6海里，離海峽中線最近距離變成10.2海里，雖然距離再拉大，但立委認為國安風險還是存在，"暫緩施行"也只是差強人意，政府不能因此沾沾自喜，兩岸航線溝通還是得再加把勁。
記者 李曉儒 張梓嘉 台北報導
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